Schwierigkeitsgrad S1
Auf einem mit S1 beschriebenen Weg muss man bereits kleinere Hindernisse wie flache Wurzeln und kleine Steine erwarten. Sehr häufig sind vereinzelte Wasserrinnen und Erosionsschäden Grund für den erhöhten Schwierigkeitsgrad, der Untergrund kann teilweise auch nicht verfestigt sein. Das Gefälle beträgt maximal 40% bzw. 22°. Spitzkehren sind nicht zu erwarten.
Ab S1 werden fahrtechnische Grundkenntnisse und ständige Aufmerksamkeit benötigt. Anspruchsvollere Passagen erfordern dosiertes Bremsen und Körperverlagerung. Es sollte grundsätzlich im Stehen gefahren werden. Hindernisse können überrollt werden.
Wegbeschaffenheit | loserer Untergrund möglich, kleine Wurzeln und Steine |
Hindernisse | kleine Hindernisse, Wasserrinnen, Erosionsschäden |
Gefälle | < 40%/22° |
Kurven | eng |
Fahrtechnik | fahrtechnische Grundkenntnisse nötig, Hindernisse können überrollt werden |
Schwierigkeitsgrad S2
Im Schwierigkeitsgrad 2 muss man mit größeren Wurzeln und Steinen rechnen. Der Boden ist häufig nicht verfestigt. Stufen und flache Treppen sind zu erwarten. Oftmals kommen enge Kurven vor, die Steilheit beträgt passagenweise bis zu 70% bzw. 35°.
Die Hindernisse müssen durch Gewichtsverlagerung überwunden werden. Ständige Bremsbereitschaft und das Verlagern des Körperschwerpunktes sind notwendige Techniken, ebenso genaues dosieren der Bremsen und ständige Körperspannung.
Wegbeschaffenheit | Untergrund meist nicht verfestigt, größere Wurzeln u. Steine |
Hindernisse | flache Absätze und Treppen |
Gefälle | < 70%/35° |
Kurven | leichte Spitzkehren |
Fahrtechnik | fortgeschrittene Fahrtechnik nötig |
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